Fabrication métallique et électromécanique
Perspectives d'emploi
L’emploi dans le secteur de la fabrication métallique et électromécanique devrait connaître une évolution contrastée dans le futur, notamment au niveau de la construction automobile où son évolution dépendra des décisions d’Audi concernant son site d’assemblage de Forest. De nombreuses perspectives d’emploi sont néanmoins disponibles en dehors de la Région bruxelloise, à la fois pour la construction automobile mais aussi pour la métallurgie. Le secteur va connaitre des transformations importantes, notamment portées par les réglementations environnementales ou les évolutions technologiques, ce qui devrait avoir des impacts sur toute une série de métiers. Cette section présente les grandes tendances qui devraient s'observer dans le futur.
Contexte socio-économique
L’industrie technologique génère peu d’emplois au niveau de la Région bruxelloise. Le secteur regroupe toute une série d’activités fort diverses puisqu’il compte entre autres les métiers de la construction automobile, notamment sur le site Audi à Forest, mais aussi les métiers liés à la métallurgie, le travail et traitement du métal, la fabrication de machines, d’équipements électriques ou électroniques. Même si peu d’emplois existent en Région bruxelloise, de nombreuses perspectives d’emploi sont présentes en dehors de la Région bruxelloise, notamment sur le site Volvo à Gand pour la construction automobile mais aussi dans les deux autres régions pour la métallurgie.
Début 2024, l’emploi dans la construction automobile semble néanmoins menacé en Région bruxelloise puisque la direction d’Audi aurait l’intention de revoir sa stratégie de production des voitures électriques sur son site de Forest, ce qui pourrait à terme toucher une partie des 3.000 emplois du site.
Même s’il semble que l’emploi ne devrait donc pas augmenter dans un futur proche, une partie des salariés du secteur ont plus de 55 ans et devront être remplacés lors de leur départ à la pension, ce qui devrait malgré tout offrir des possibilités d’engagement. De plus, les employeurs bruxellois éprouvent des difficultés à trouver des candidats, notamment pour les métiers techniques.
Transition environnementale
Les préoccupations environnementales, portées par des réglementations européennes qui ont décidé d’interdire les véhicules thermiques à partir de 2035, poussent les constructeurs automobiles à investir davantage dans les processus de production de voitures à batterie électrique ou à hydrogène. Cela passe par une amélioration de ces processus afin d’accélérer les délais et surtout leur volume de production.
Cette transition environnementale passe également par un recyclage accru de l’eau, ainsi que le recours aux matières premières secondaires (déchets transformés et/ou combinés pour remplacer la matière première initiale) et aux énergies vertes. En dehors de l’importance environnementale, le recyclage permet d’assurer davantage l'approvisionnement en métaux et autres matières premières et d’être capable d'anticiper les pénuries. L’économie circulaire nécessite également une augmentation du taux d’emploi, notamment pour valoriser les différents matériaux des véhicules, y compris les métaux rares contenus dans les batteries des véhicules électriques pour leur donner une seconde vie.
Innovations technologiques
L’industrie automobile connait, depuis de nombreuses années, une automatisation et robotisation importante de la chaine de production. Cette automatisation devrait encore s’accroitre davantage avec l’augmentation d’une production plus standardisée des véhicules électriques, notamment au travers des bras robotisés capables de réaliser de nombreuses actions d’assemblage de pièces. Une plus forte demande pour des concepteurs d'automatisation industrielle et des techniciens de maintenance en automatisation industrielle ou des électromécaniciens devrait dès lors s’observer. Les entreprises devraient également avoir besoin de davantage d’ingénieurs pour pouvoir gérer le processus de production mais aussi pour anticiper et résoudre les potentiels problèmes qui pourraient s’observer.